在特斯拉近日大幅降价后，方舟投资(ARK Invest)掌门人、华尔街明星基金经理凯茜·伍德日前再次重申了对特斯拉的看涨观点。

　　伍德并不认为特斯拉降价会损害其品牌价值，相反，她认为，对于试图缩小(与特斯拉)差距的汽车制造商而言，特斯拉降价将成为他们的问题。

　　她在接受媒体采访时表示，特斯拉降价源于其在电池技术方面的成本领先地位。“我认为传统汽车制造商将很难跟上特斯拉技术优势带来的降价。”

　　伍德表示，马斯克选择了正确的电池技术，如果其它汽车制造商不转向这种技术，他们就无法在不赔钱的情况下在降价方面赶上特斯拉。

　　1月初，特斯拉将Model 3基础版的价格下调了3000美元，至43990美元；将Model 3高性能版的价格下调了9000美元，至53990美元。特斯拉还将Model Y长续航版和高性能版的价格均下调了1.3万美元，分别至52990美元和56990美元。

　　包括福特在内的部分大型车企也咬牙跟着降价，以便更好地与特斯拉竞争。不过，通用汽车首席财务官Paul Jacobson本周表示，该公司没有下调电动汽车价格的计划；大众汽车也已表示，不跟特斯拉打价格战。

　　伍德表示，即使降价，特斯拉的毛利率也可能会继续上升，因为降价带来的规模经济将是非常显著的。

　　并非人人都看好

　　但并非所有华尔街人士都像伍德一样看好特斯拉。

　　也有专业人士认为，从长远来看，降价将对特斯拉品牌造成损害，同时也会损害该公司利润率。

　　美国银行分析师John Murphy近日就表示，根据马斯克在第四季度业绩电话会议上的声明，特斯拉的需求是供应的两倍，因此该公司降价是愚蠢的。这样做只会侵蚀特斯拉的盈利能力，而且短期内无法实现任何增量。

　　未来五年涨7倍

　　目前，特斯拉仍然是伍德旗下旗舰基金方舟创新ETF(ARK Innovation ETF)的最大持仓。对特斯拉的持仓帮助方舟创新ETF在1月份实现了29%的创纪录月度涨幅，目前其持有的特斯拉股票价值约为7.33亿美元。

　　伍德日前在另一场采访中表示，如果今天必须买入一只股票，并长期持有10年，那将是特斯拉。

　　由于通胀飙升、美联储加息，以及马斯克收购推特闹剧，特斯拉股价在2022年暴跌了65%。随着特斯拉从去年的惨淡表现中恢复，伍德近期持续加仓该股，仅在1月份的一周内就抢购了4700万美元的特斯拉股票。

　　伍德预计，特斯拉股价在未来五年内将达到每股1500美元，较目前水平高出近700%。此前她曾表示，到2026年，特斯拉股价可能会跃升至4600美元，这将意味着超过2000%的涨幅。